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El estudio fija seis posibles alternativas para estabilizar el talud de la ladera y favorecer así la permanencia de la rampa de acceso al arenal
La alternativa mejor valorada bajo criterios de afección a usuarios y servicios, medioambiente y coste económico es la estabilización global de la ladera mediante mallas, con una inversión inicial de 400.000€ y un mantenimiento anual de 30.000€
A día de hoy, la rampa de acceso a Barinatxe se encuentra cerrada al tránsito peatonal y se permite única y exclusivamente el acceso rodado a los servicios de limpieza y emergencias
Desde el Ayuntamiento de Sopela se remarca la importancia de la colaboración entre administraciones para dar respuesta a un problema tan complejo como el de la playa de Barinatxe, un arenal que en 2025 registró un total de 171.000 visitantes en época estival
El Ayuntamiento de Sopela ha presentado a todos los grupos municipales y a las diferentes administraciones públicas implicadas el estudio de alternativas para asegurar la estabilidad del talud sobre la rampa de acceso a la playa de Barinatxe.
El Ayuntamiento se comprometió a finales de diciembre de 2025 a contratar un estudio geotécnico que analizase las diferentes posibilidades técnicas para garantizar el mantenimiento de la rampa de acceso a la playa de la Salvaje, afectada por múltiples deslizamientos de tierra en 2022, 2024 y enero de 2026. Estos deslizamientos impiden el uso normalizado de la rampa y, en consecuencia, su acceso rodado y peatonal. Este acceso a la playa de Barinatxe es indispensable para garantizar su limpieza, seguridad y accesibilidad. Cabe remarcar también que los problemas de acceso influyen negativamente en la actividad de las escuelas de surf que operan en el arenal.
El estudio presentado por la ingeniería Bidein fija seis posibles alternativas para estabilizar el talud de la ladera y favorecer así la permanencia de la rampa de acceso al arenal. El estudio valora las diferentes alternativas en función de tres criterios: afección a usuarios y servicios, medioambiente y coste económico.
Estabilización global de la ladera mediante mallas
La alternativa mejor valorada es la estabilización global de la ladera mediante mallas. Esta actuación afectaría únicamente al cierre del acceso durante el periodo de ejecución de los trabajos y, posteriormente, posibilitaría el acceso peatonal y de los vehículos de limpieza y emergencias. Medioambientalmente, la alternativa propuesta contendría la erosión del talud, no afectaría a la flora y la fauna y su impacto visual no sería excesivo. Su coste económico sería de una inversión inicial de 400.000€ y un mantenimiento anual de 30.000€, con una vida útil de 20 años.
Situación actual de la rampa
A día de hoy, la rampa de acceso a Barinatxe se encuentra cerrada al tránsito peatonal y se permite única y exclusivamente el acceso rodado a los servicios de limpieza y emergencias. El Departamento de Medio Ambiente de la Diputación Foral de Bizkaia realizó a finales de mayo la limpieza del deslizamiento de tierra de principios de año, dejando la rampa libre de obstáculos. Dado que los trabajos realizados por la propia Diputación garantizaban adecuadamente el acceso, el Ayuntamiento no ha tenido que actuar subsidiariamente.
Por parte del Ayuntamiento, se está realizando un seguimiento diario por parte de la Policía Local y la Brigada Municipal. Además, está contratado un seguimiento geotécnico periódico del estado del talud.
Colaboración entre administraciones
Desde el Ayuntamiento de Sopela se remarca la importancia de la colaboración entre administraciones para dar respuesta a un problema tan complejo como es la estabilización del talud y el mantenimiento de la rampa de acceso a la playa de Barinatxe, un arenal que en 2025 registró un total de 171.000 visitantes en época estival. De esta manera, el Ayuntamiento de Sopela propone como fórmula para materializar toda la actuación la figura del convenio entre administraciones, una posibilidad a analizar y debatir en los siguientes contactos con las entidades públicas implicadas.
Consulta aquí el informe de alternativas.