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- La estructura se encuentra actualmente en construcción y está previsto que la nueva pasarela se instale a principios de 2027
A finales de la semana pasada comenzaron las obras para la instalación de la pasarela sobre las vías del metro entre las calles Bultzibide y Lizarre de Sopela. Concretamente, se están fijando los pilares de lo que será la futura pasarela, que ahora se encuentra en construcción en las instalaciones de la empresa adjudicataria. Una vez terminada su construcción, se procederá a su instalación, a principios de 2027.
Pasos para los próximos meses
La obra se desarrollará en una serie de fases. Primero se realizarán distintos trabajos de forma previa a la posterior instalación del elemento principal de la estructura metálica o pasarela.
Así, los trabajos comenzarán por la ejecución de la nueva pila o base de la futura plataforma, como elemento principal que ocupará un espacio importante en la zona de trabajo. Posteriormente, se avanzará en la preparación de los estribos para la recepción de la estructura. A continuación, se preparará la zona de obra para recibir los tramos de estructura y proceder a su premontaje a nivel del suelo. Tras el montaje de la estructura, se procederá a su instalación en la ubicación definitiva y se acometerá la pavimentación de la pasarela y el resto de la urbanización.
Un proyecto largo y complejo
El Ayuntamiento cerró el paso peatonal de la pasarela de Bultzibide en mayo de 2024 y, a partir de ahí, el proceso ha sido largo y de gran complejidad técnica y administrativa. Primero se contrató un estudio sobre el estado de la pasarela a la empresa experta en la materia TECNALIA (coste de 6.352,50€) y, en base a ese estudio, se comenzó con el proceso de diseño de los diferentes proyectos: el proyecto de desvío de las líneas eléctricas que pasaban por la pasarela, el proyecto de demolición de la pasarela en mal estado y, finalmente, el proyecto de la nueva pasarela. Todos estos proyectos debían ser acordados con el Consorcio de Transporte de Bizkaia y con Metro Bilbao.
Tras varias modificaciones y una vez que el Consorcio de Transporte de Bizkaia dio luz verde a los proyectos, el Ayuntamiento realizó el desvío de la línea eléctrica en octubre de 2025 (proyecto de modificación de la instalación, dirección de obra y ejecución, 88.321,56€). A continuación, ejecutó la demolición de la pasarela en diciembre de 2025 (proyecto y ejecución de la obra, 57.959€) y comenzó con el proceso de licitación de la instalación de la nueva pasarela (redacción del proyecto, 18.029€).
La licitación de la nueva pasarela quedó desierta en varias ocasiones: una en diciembre de 2025, con un precio de 480.000€, y otra en abril de 2026, a pesar de un aumento del precio de 115.000 euros. Finalmente, tras una tercera licitación, a finales de junio se adjudicó el proyecto a la empresa VICONSA, S.A. por un importe de 558.578,13€. Tras presentar toda la documentación preceptiva, el contrato se firmó definitivamente a finales de julio, por lo que, a partir de ahí, la empresa tiene un plazo de ejecución de 5 meses (20 semanas). Así, este proyecto, tan complejo técnica y administrativamente y con un coste total acumulado de 729.240,19€, se hará realidad a principios de 2027.
Una importante inversión municipal en accesibilidad
Según Mikel Tapia, concejal de Urbanismo, “desde que el Ayuntamiento se percató del deficiente estado de la pasarela, este proyecto ha sido una prioridad para el equipo de gobierno y hemos ido dando los pasos necesarios para que la nueva pasarela sea una realidad lo antes posible. Se trata de una actuación totalmente necesaria para facilitar la accesibilidad peatonal entre las calles Lizarre y Olabide y la calle Sabino Arana, dos zonas del municipio separadas por el Metro. Está siendo un proyecto muy complicado, una importante inversión del Ayuntamiento en accesibilidad y movilidad. Somos conscientes de que los plazos de la Administración son difícilmente entendibles por la ciudadanía. En este sentido, agradecemos la paciencia de los y las sopeloztarras”.
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